TSM是關鍵因素嗎?

許多網路文章提到了NFC推行的阻礙來自不明的TSM模式。

關於TSM（Trusted Service Manager）。TSM簡單來說，就是卡片服務的軟體商店。卡片服務包括了信用卡、悠遊卡、會員卡、都是跟金錢或個人資訊相關的東西，相較之下與目前一般的手機小程式比起來，TSM需要提供更高的安全防護。TSM由誰掌控這個議題，過去兩年來一直密切的被討論著，GSMA針對由誰主導TSM提出了兩種主導模式、法國的Nice City NFC試驗則提出了多個不同的TSM的聯合模式。合資？聯合？電信、銀行、卡片服務公司獨佔？過去兩年以來許多文章皆圍繞著TSM主導權之議題打轉。NFC無法起飛的原因除了手機之外，TSM似乎成為另外一個影響的因素，每個業者都想要主導TSM，想做卡片服務界的Apple公司。殊不知以卡片為主要業務的TSM事實上無法像軟體商店一樣，就目前的市場情況下，有以下幾點因素：

1. 卡片為區域性服務：一個很棒的照相軟體可以藉由著軟體商店行銷全世界，但若以悠遊卡為例，由於交通建設的問題，它僅能在台灣區域內使用。

2. 卡片服務數量不如軟體一樣多樣化：iOS 平台軟體數量號稱超過四十萬種，而Android號稱今夏會超過iOS。但看看自己身邊的卡片，會超過一千張嗎？似乎不大可能。

3. TSM的收費模式：應該要向服務提供者收費或使用者收費？收的費用多寡？目前計費與獲利模式仍是個謎。

4. TSM的安全層級：需比一般的軟體商店來的高，換言之，就是每年要付出很多很高的安全認證費用。

關於第一點，有人來信跟筆者反映在google Wallet推出之後，會不會有世界性的卡片出現呢？答案是有的，就是各位使用的Visa, MasterCard, JCB卡。這些在ＮＦＣ未出現之前就已經存在於世界上，還有～大家歡迎的Costco卡也是。當然，這些卡片背後有著跨國運作的集團支援，當然可以全球發行他的卡片。但若是一些牽涉本地服務的，如悠遊卡，可能就無法進行全球化的布局。但或許可以向航空公司一樣採策略聯盟紅利點數的方式，與國外的商店，旅館結盟兌換飛行點數。（有沒有一天iCash也跟國外結盟，去日本搭JR，也可以累積iCash卡點數呢？）
 
以上看來，TSM是真的一個非常重要之關鍵嗎? Google Wallet的出現其實提供給大家一個未來很好的觀察點!